В помощь абитуриенту ▼
Помощь абитуриенту
Закрыть "Помощь абитуриенту"
Давайте танцевать!
Фотография раздела
Меню раздела ▲
3215

Научные подразделения СГУПС

Научно-внедренческий сертификационный центр «Трансгруз» – НИЛ «Совершенствования условий перевозок опасных грузов»
(создан в 1996 г. на базе НИЛ сохранности грузов, организованной д.т.н., проф. В.К. Бешкето в 1965 г., в настоящее время научный руководитель НВСЦ к.т.н., доцент И.О. Тесленко)
Разработка безопасных технологий перевозки опасных грузов и ликвидации последствий аварийных ситуаций. Улучшение использования грузоподъемности и вместимости вагонов и обеспечения сохранности перевозимых грузов.

Научно-инженерный центр "Путеец"
(создан в 1989 г. и руководимый по настоящее время д.т.н., проф. В.Б. Бредюком)
Разработка технологии и аппаратно-программного комплекса по обеспечению выправочных работ при текущем содержании и капитальном ремонте пути.


Автоматизированная
информационно-справочная
система "Опасные грузы"

Ликвидация
аварийных ситуаций

Аппаратно-программный
комплекс "Навигатор"


Научно-инженерный дорожный центр (НИДЦ)
(Центр создан 30 апреля 1996 г. по приказу ректора № 142/НИС на основании решения Ученого совета 26.01.96 г. Научным руководителем центра был назначен доктор технических наук, профессор Валерий Михайлович Круглов. В настоящее время центром руководит доктор технических наук, профессор Сергей Александрович Бокарев.)

Центр ведет работы по следующим направлениям: организация и проведение научных исследований; проектно-изыскательские работы; экспертиза проектно-сметной документации; опытно-конструкторские и опытно-монтажные работы; разработка программ и методик испытаний строительных материалов, изделий и конструкций; маркетинг; производство новых строительных материалов и изделий; испытания и экспертиза строительных материалов, изделий и конструкций как при их производстве, так и в период эксплуатации; проведение сертификационных, периодических и других видов испытаний; внедрение новых разработок и оказание научно-технической помощи в освоении новой техники и технологий; специализированное обучение студентов и повышение квалификации специалистов на базе разработок центра; выполнение различных работ и услуг, не противоречащих законодательству Российской федерации, на основе договоров с юридическими и физическими лицами.

В состав центра входят следующие структурные подразделения:
- СибНИИ мостов в составе:
1. Отдел Диагностики и мониторинга мостов;
2. Отдел Автоматизированных информационных систем и численных методов расчета;
3. Отдел Инновационных методов ремонта и усиления мостов;
4. Отдел Композиционных материалов и конструкций;
5. Отдел долговечности мостов;
6. База Лабораторных экспериментальных исследований мостов;
7. Проектное конструкторское бюро (ПКБ)
- НИЛ "Геология, основания и фундаменты"
- НИЛ "Диагностика дорожных одежд и земляного полотна"
- НИЛ "Контроль качества дорожных одежд и земляного полотна"
- НИЛ "Здания и сооружения на транспорте"


НИЛ Физические методы контроля качества
Создана на базе научного сертификационно-диагностического центра, организованного в 1998 г. д.т.н., проф. Муравьевым. В настоящее время научный руководитель д.т.н., проф. Л.Н. Степанова.
Лаборатория разрабатывает и внедряет средства дефектоскопии и технической диагностики, технические документы на железных дорогах России, проводит исследования по проблемам износа и надежности деталей подвижного состава и конструкций пути.

Научно-внедренческий сертификационный центр "Охрана труда"
(создан в 1998 г., д.т.н., проф. Е.Д. Черновым. В настоящее время научный руководитель центра д.т.н. В.И. Медведев)
Эффективность работы предприятий железнодорожного транспорта в области охраны труда. Аттестация рабочих мест на соответствие требованиям охраны труда.

НИЛ «Технологии транспортного машиностроения и ремонт подвижного состава»
(создана в 1965 г. к.т.н., доц. К.И. Тушинской, в настоящее время научный руководитель НИЛ д.т.н., доцент. А.С. Ильиных)
Разработка методов повышения работоспособности и продления сроков службы элементов и узлов пар трения. Разработка ресурсосберегающих технологий ремонта, упрочнения, механической обработки узлов и деталей подвижного состава.
В состав НИЛ «Технологии транспортного машиностроения и ремонт подвижного состава» входит НИГ "Механизация путевых, погрузочно-разгрузочных работ".

НИЛ «Экономика транспорта»
(создана в 1974 г. д.э.н., проф. А.И. Журавелем, в настоящее время научный руководитель НИЛ д.э.н., проф. А.П. Дементьев)
Совершенствование организационных структур хозяйственного механизма и экономических нормативов отрасли.


Система диагностики
мостовых конструкций

Металлический мост
в городе Омске

Аппаратно-программный комплекс
определения волнообразного
износа рельсов


НИЛ «Информационные технологии транспорта»
(создана в 2003 г., научным руководителем назначен д.т.н., проф. В.И. Хабаров)
Теоретические аспекты систем поддержки принятия решений. Методы идентификации моделей, транспортных объектов. Информационно-управляющие системы на транспорте. Интеллектуальные корпоративно-информационные системы на транспорте.

НИЛ «Путеиспытательная»
(создана в 1959 г. д.т.н., проф. В.Г. Альбрехтом, в настоящее время научный руководитель лаборатории д.т.н., проф. Н.И. Карпущенко)
Повышение надежности железнодорожного пути и совершенствование системы ведения путевого хозяйства в суровых природно-климатических условиях.

НИЛ «Тоннели и метрополитены»
(создана в 1982 г. к.т.н., проф. А.К. Поправко, в настоящее время научный руководитель НИЛ к.т.н., доц. Г.Н. Полянкин)
Проектирование, испытание и содержание тоннелей и метрополитенов.

НИЛ «Строительные конструкции»
(создана в 1963 г. к.т.н., доц. Г.И. Пирожковым, в настоящее время научным руководителем является к.т.н., доц. А.А. Новоселов)
Повышение эксплуатационной надежности несущих и ограждающих конструкций зданий и сооружений. Методы реконструкции жилых, общественных и производственных зданий.

НИЛ «Методы оценки прочности элементов верхнего строения пути и ж.-д. сооружений»
(создана в 1964 г. лауреатом Государственной премии, д.т.н., проф. А.Я. Александровым, в настоящее время научный руководитель НИЛ д.ф-м.н., профессор, зав. кафедрой Герасимов Сергей Иванович)
Развитие экспериментальных и численных методов исследования напряженно-деформированного состояния конструкций. Оценка остаточного ресурса элементов транспортной техники (вагонных колес и осей, рельсов и др.).

НИЛ «Борьба с заносами, лавинами и размывами на железных дорогах»
(создана в 1963 г., д.т.н., проф. А.К. Дюниным, руководили в разное время д.т.н., проф. А.А. Комаров, к.т.н., доц. В.С. Матвиенко, в настоящее время научный руководитель д.т.н., проф. А.Л. Исаков)
Повышение эффективности и качества проектирования, строительства и реконструкции железных и автомобильных дорог Сибири.

НИЛ «Совершенствование перевозочного процесса»
(создана в 1969 г. лауреатом Государственной премии СМ СССР, д.т.н., проф. Н.И. Федотовым, в настоящее время научный руководитель к.т.н., доц. А.А. Климов)
Совершенствование технологических и конструктивных параметров транспортных систем и технологий перевозочного процесса.


Прибор для определения
натяга колец подшипников

Тренажер
"Горочный комплекс"

Рельсовое
скрепление

Станция глубокой
очистки подземных вод
для хозяйственно-питьевых целей


НИЦ «Водные технологии»
(создана в 1976 г. и руководимая по настоящее время д.т.н., проф. Н.Д. Артеменком)
Особенности проектирования, строительства и эксплуатации водопроводных канализационных сетей и сооружений в суровых климатических условиях.

Дорожный центр совершенствования технологий грузовой и коммерческой работы на железнодорожном транспорте
Центр создан в 2007 году как научно-инженерное внедренческое подразделение, руководитель к.т.н., доц. А.И. Романенко. Целью деятельности центра является решение технических, технологических и технико-экономических проблем и задач Западно-Сибирской железной дороги в области грузовой и коммерческой работы и технической политики.

НИЛ Аудиторский центр «Транссиб-Аудит» создан как структурное подразделение университета в 2009 году, руководитель к.т.н., доц. Е.В. Бояркин. Основное направление деятельности центра – оказание консультационных услуг в области аттестации лабораторий неразрушающего контроля, сертификации производств и систем менеджмента качества, разработка нормативной и технической документации.

НИГ Технология, организация и управление в строительстве
Для усиления связи с производством, привлечения студентов к научно-исследовательской работе, повышения квалификации сотрудников и внедрения научных разработок специалистов кафедры приказом Министерства путей сообщения СССР в 1966 г. при кафедре «Строительное производство» была организована хозрасчетная научно-исследовательская группа.
Основными направлениями хоздоговорных работ в послеперестроечный период являются разработки организационно-технологических параметров применения большегрузной техники при производстве земляных работ в автодорожном строительстве (научный руководитель – д.т.н., профессор В.С. Воробьев) и управление инвестиционно-строительными проектами на основе полнофункциональных навигационных систем.
Последнее обновление 02.08.2019