Фотография раздела

Научные подразделения СГУПС - НИЛ Технология транспортного машиностроения и ремонт подвижного состава - Общая информация

Научно-исследовательская лаборатория «Технология транспортного машиностроения и ремонт подвижного состава» (ТТМ и РПС)
Начальник НИЛ «ТТМ и РПС»
кандидат технических наук, доцент
АНДРЕЙ ДМИТРИЕВИЧ АБРАМОВ
тел. 328-04-55, 328-02-06
E-mail: abramov@stu.ru

В 1996 г. при кафедре «Технология транспортного машиностроения и эксплуатация машин» ГОУ ВПО «Сибирский государственный университет путей сообщения» под научным руководством Заслуженного деятеля науки РФ, доктора технических наук, профессора В.А. Аксёнова создана Научно-исследовательская лаборатория «Технология транспортного машиностроения и ремонт подвижного состава» (НИЛ «ТТМ и РПС»), сотрудники которой выполняют исследования по острым проблемам путевого, локомотивного и вагонного хозяйств железной дороги.

В 2005 году в состав НИЛ вошла НИГ «Механизация путевых, погрузочно-разгрузочных и строительных работ» основным направлением деятельности которой является создание инструмента и оборудования для механизации путевых и ремонтных работ.

За период работы лаборатории по заказу предприятий железнодорожного транспорта и промышленности выполнено 39 госбюджетных и 33 хоздоговорных научно-исследовательских работ, проведены фундаментальные исследования по 11 направлениям, что, в свою очередь, позволило выполнить 9 научно-исследовательских и опытно-конструкторских работок.

По результатам научно-исследовательских работ подана 24 заявки на изобретения и получено 17 патентов и авторских свидетельств на изобретение. Кроме того, результаты работы научного коллектива лаборатории неоднократно представлялись широкой научной общественности на различных конференциях, выставках и симпозиумах, в том числе и международных. Высокий уровень научных разработок подтверждается двумя золотыми медалями «Сибирской ярмарки» (1999 г.), «Всероссийского выставочного центра» (2001 г.), почетными грамотами и дипломами различных технических выставок и выставок-ярмарок (2003).

Для проведения научных исследований к работе привлекаются сотрудники базовой кафедры «Технология транспортного машиностроения и эксплуатация машин», в составе которой имеется 6 докторов и 13 кандидатов технических наук. Материальная база учебного комплекса кафедры состоящая из 15 лабораторий позволяет проводить научные исследования по различным направлениям.

Основные направления научных исследований:
1. Повышение производительности рельсошлифовальных поездов и качества механической обработки рельсов при их ремонте в пути;
2. Повышение эффективности технологических процессов ремонтных предприятий железнодорожного транспорта, за счет внедрения новых ресурсосберегающих технологий ремонта деталей, а также применения нанотехнологии при ТО и Р транспортных и технологических машин;
3. Виброударные машины и технологии, технологии вибрационной защиты технологических и биологических объектов;
4. Развитие систем управления качеством производственных процессов;
5. Создание инструмента и оборудования для механизации путевых и ремонтных работ.

Предметы деятельности:
1. Система технологических процессов ремонта узлов и деталей на предприятиях сети железных дорог.
2. Технические объекты железнодорожного транспорта.
3. Путевая техника и инструмент: рельсошлифовалные поезда, снегоуборочные машины, ударные машины для опрессовки контактных соединений, тросов роторных питателей, кернения, клеймения и т.д.
4. Специалисты в области ремонта и технического обслуживания.
5. Оценка качества выполнения производственных процессов: окраска подвижного состава, ремонт гидро- и электроаппаратуры, механическая обработка деталей, литье, техническое обслуживание и ремонт оборудования и техники.
6. Проектирование ремонтных участков и технологических линий.

Поделиться: