Уважаемые студенты и сотрудники! Обращаем ваше внимание, что в условиях предотвращения распространения коронавирусной инфекции в вузе необходимо строго соблюдать следующие меры:
обязательное ношение защитных масок в местах общего пользования, в коридорах, столовых, аудиториях;

во время учебного процесса преподаватель ведет занятия без маски, а студенты работают в масках и придерживаются социальной дистанции;
производить гигиеническую обработку рук с применением антисептических средств при входе в вуз, общежития, здания учебно-оздоровительного комплекса;
при входе в здание вуза проводить обязательное измерение температуры тела;
следовать разделенным потокам движения при входе и выходе из университета по указателям.
Закрыть
Фотография раздела
Меню раздела ▲
1104

Научные подразделения СГУПС - НИГ ТОУС - Госбюджетные НИР

№ п/п
Наименование НИР, ФИО руководителя
Краткая характеристика выполненной работы
1
2
5
1
Основы инновационного образования. Проектирование содержания дисциплины и педагогической сферы. Руководитель проф. Щербаков А.И.Инновационная подготовка специалистов в ведущих классических университетах - реальность, необходимо учитывать это в отраслевых университетах. Рекомендованы публикации для реферативной работы и дипломного проектирования. Доказывается крайняя необходимость систематизации инновационной подготовки специалистов в ведущих технических университетах на примере СГУПС. Разработаны и апробированы учебно-методические программы дисциплин по выбору: «Инновационная деятельность специалистов», Инновационный менеджмент», Инновационное предпринимательство» и др. Опубликован пилотный вариант «Основы инновационного образования» (20 п.л.).
2
Исследование возможностей и перспектив для разработки механизма корпоративного освоения прилегающих к Беринговскому транспортному коридору территорий. Руководитель проф. Щербаков А.И.Выполнено обобщение и классификация научно-практического опыта, накопленной информацией Разработан механизм корпоративного комплексного освещения проблем северных территорий, в т.ч. и Беринговского транспортного коридора. Разработана программа завершающего 3-го этапа, по разработке механизма корпоративного комплексного освоения северных территорий, в т.ч. и Беринговского транспортного коридора.
3
Создание логистических транспортных центров. Руководитель к.т.н. Воробьев В.С.Разработано положение о центральном логистическом транспортном центре республики САХА РФ, включающее организационную и квалификационную структуру центра, схему взаимодействия участников логистической цепи, схема и состав внешнего и внутреннего документооборота, логистическая концепция бизнес-деятельности центра, основные задачи центра и пути их решения и др.
4
Опыт и перспективы применения большегрузных автосамосвалов в транспортном строительстве Сибири. Руководитель Ткаченко В.Я.Установлены фактические показатели выработки большегрузных автосамосвалов.
5
Перспективы развития и прогрессивные технологии мостостроения СФО. Руководитель Воробьев В.С.Установлены прогнозные приоритеты развития мостостроения в СФО и усовершенствованы организационно-технологические модели и методы процессного управления проектами.
6
Ресурсосберегающая технология строительства зданий и сооружений. Руководитель Кузнецов С.М.Составлена методика формирования и использования парка строительных машин с учетом ОТН их работы. Создана имитационная модель работы парка машин при разработке грунта способом гидромеханизации. Разработана модель оценки организационно-технологической надежности работы строительных машин.
7
Разработка обучающей технологии «Виртуальное управление проектами». Руководитель Воробьев В.С.Разработан понятийный аппарат виртуального управления. Создана методика организации обучения на базе центра виртуального управления проектами (ЦВУП). Подготовлен проект программы инновационного развития
8
Исследование и экономическое обоснование методов проектирования и строительства железных и автомобильных дорог в зоне Ближнего севера Западной Сибири. Руководитель Ткаченко В.Я.Разработаны варианты организации строительства Северо-Сибирской магистрали. Дан сравнительный анализ вариантов организации строительства Северо-Сибирской магистрали и рекомендован оптимальный.
9
Систематика ценообразования недвижимости (методологические аспекты). Руководитель Брызгалова Р.М.Разработан понятийный аппарат ценообразования недвижимости. Предложены методологические аспекты ценообразования строительства новых железных дорог. Разработаны модели ценообразования проектов железнодорожного транспорта и строительства железных дорог как основа реализации стратегии развития транспорта.
10
Совершенствование регионального ценообразования в строительстве. Руководитель Айдын Е.В.Разработаны модели и методика индексации сметных цен при строительстве объектов финансируемых из госбюджета. Разработана модель и методика учета рисков при определении сметной стоимости строительства объектов.
11
Управление издержками строительного производства. Руководитель Воробьев В.С.Систематизированы технико-экономические показатели строительных организаций, разработана модель их оценки и оптимизации. Выполнено анкетирование и проведена статистическая обработка издержек строительных организаций, позволившая моделировать ситуации управленческой деятельности строительной организации
12
Формирование управления жилой недвижимостью в условиях реформирования ЖКХ г. Новосибирска. Руководитель Воробьев В.С.Исследована система формирования тарифов и источников финансирования содержания жилой недвижимости. Подготовлены рекомендации по совершенствованию ЖКХ
13
Менеджмент качества автомобильных дорог. Руководитель Воробьев В.С.Исследованы и предложены новые организационно-технологические решения строительства автомобильных дорог НСО. Предложен механизм формирования системы управления качеством.
14
Экономические и экологические аспекты инновационных технологий в строительстве. Руководитель Воробьев В.С.Выполнены экспериментальные исследования по ряду систем навесных фасадов. Предложены конструктивные решения по монтажу систем навесных фасадов.
15
Система менеджмента качества в мостостроении. Руководитель Воробьев В.С.Исследованы и предложены методы оценки рисков организационно-технологических решений строительства Мостовых сооружений. Разработаны рекомендации формирования системы управления качеством.