−1°Сегодня четверг, 25.04.2024, 2-я учебная неделя
Фотография раздела
Меню раздела ▲
3007

По страницам газеты (1940)

По страницам газеты «Кадры-транспорту» Новосибирского Института Военных Инженеров Транспорта (к 85-летию вуза)

1940 год №33 (297) 3 октября
Выше качество учебы на старших курсах
С 1 октября приступили к теоретическим занятиям почти все старшие курсы института. Слушатели старших курсов возвращаются в стены института обогащенные новыми знаниями и практическими навыками по тем отраслям работы, по которым в недалеком будущем им предстоит работать в качестве инженера-руководителя и командира серьезных участков социалистического транспорта.
До сего времени, как правило, в институте по своей успеваемости всегда выделялись старшие курсы. Слушатели старших курсов, имея большой опыт работы в вузе, работали более организованно и потому имели более высокие оценки успеваемости, чем на младших курсах. Тем не менее, некоторая часть слушателей и на старших курсах не блещет высокими знаниями и относится к учебе безразлично, сводит свои задачи к одному: «лишь бы сдать».
У довольно значительного числа слушателей, по совершенно непонятной причине, имеется явное предубеждение против овладения иностранными языками: задания по техническим переводам многими выполняются крайне неохотно, видимо, полагая, что знание иностранных языков для инженера необязательно. Последнее мнение является большим заблуждением.
Стремление лучших слушателей института полнее и детальнее изучить наиболее актуальные вопросы своей специальности приводит их к самостоятельной работе в научно-технических кружках, которых в прошлом учебном году было девять и где многие работали весьма продуктивно и с большой пользой. Тт. Борисов, Богуш, Нетунаев и др. не только работали в научно-технических кружках, но и сделали прекрасные доклады на слушательской конференции в апреле прошлого учебного года.
В феврале этого учебного года намечена 2-я научно-техническая конференция, которая должна показать еще большее стремление к овладению последними достижениями науки и техники.
Для проведения некоторых экспериментальных работ на территории института намечена постройка железнодорожного полигона, что также должно активизировать изучение специальных вопросов жел.-дорожного транспорта и дать слушателям старших курсов возможность не покидая института проделать самостоятельно ряд работ с путевыми приборами и машинами.
Первоочередной задачей всех слушателей является также неуклонное повышение своей дисциплины, так как, несмотря на издание Указа Президиума Верховного Совета от 26 июня, в нашем институте имелся ряд нарушений дисциплины, которые совершенно недопустимы в любом вузе, тем более в вузе военном. Так, например, слушатель эксплуатационного факультета Куприянов опоздал к занятиям на один день, слушатель Мачунин на один час, слушатель факультета «Путь» Кузмикулкин опоздал на 5 дней. Слушатели III курса эксплуатационного факультета Выходцев и Концевой за прогул присуждены военным трибуналом к принудработам».
С такими нарушениями проводится и будет проводиться суровая борьба. Полное соблюдение дисциплины поможет нам лучше организовать учебу, лучше и полезнее использовать огромные средства, отпускаемые нам государством.

Начальник учебной части кандидат технических наук Л. Комаров

Лектор Г.А. Коновалов
Герман Алексеевич Коновалов, одни из старейших лекторов в институте, заслуженно пользуется большим авторитетом и уважением у студентов.
Никогда в своих лекциях тов. Коновалов не ограничивается изложением только того материала, который имеется в учебнике. Его лекции насыщены новыми фактами, открытыми в области физики, которые он черпает из современной русской и иностранной литературы. В прошлом учебном году он познакомил студентов с работами советских физиков по вопросу о космических лучах, а также с новым изобретением академика Капицы – машиной для получения жидкого воздуха. Когда в иностранной литературе появились интересные, заслуживающие внимания, работы физиков о строении ядра и искусственной радиоактивности, Герман Алексеевич использовал этот материал в лекциях.
Чтение курса физики по возможности увязывается с железнодорожной техникой. Из этой области часто берутся примеры для лекций и практических занятий.
Лекционный материал закрепляется на практических занятиях и коллоквиумах. Но, для того, чтобы знать лучше, как каждый слушатель в отдельности усваивает материал, Герман Алексеевич практикует вызовы особенно отстающих студентов на консультацию, где разъясняет им непонятные вопросы, дает ряд указаний и советов по работе над курсом физики, по ведению конспектов и т.д.
Как начальник кафедры, тов. Коновалов главное внимание направляет на борьбу за качество преподавания. Он посещает лекции и практические занятия преподавателей кафедры, дает им ценные советы и указания по работе.
Герман Алексеевич непрерывно работает над расширением своих знаний в области физики. Он уже подготовил диссертационную работу «Исследование явления усталости селенового фотоэлемента», которую в будущем году будет защищать на получение звания кандидата физических наук.

Петр Радченко

Изложение приказов ВКВШ
Всесоюзный комитет по делам высшей школы при СНК СССР в специальном решении подвел итоги 1939-40 учебного года и поставил перед вузами ряд очередных задач.
Руководителям вузов, факультетов и кафедр предложено обратить серьезное внимание на окончательную ликвидацию антигосударственной практики либерального отношения к оценке знаний студентов и организацию систематического контроля за выполнением домашних контрольных работ.
Повторная сдача экзаменов в период экзаменационной сессии (кстати, широко применявшаяся в НИВИТе) запрещена. Сдача академической задолженности будет разрешаться только начальником института с согласия начальника кафедры в период с 27 по 31 августа и с 1 по 7 февраля.
Считая работу студенческих научных кружков одним из важнейших условий развития навыков самостоятельной работы и повышения качества подготовки специалистов, ВКВШ потребовал всемерного улучшения работы кружков.
***
Приказом ВКВШ 26 августа 1940 г. для профессорско-преподавательского состава, состоящего в штатах вузов, с 1 сентября 1940 г. установлен в среднем 6-часовой рабочий день. Исходя из 6-часового рабочего дня предусмотрен следующий объем учебной работы со студентами и аспирантами:
Для профессора – заведующего кафедрой – от 2,25 до 2,75 часа в день, или 540-660 часов в год.
Для профессора и доцента кафедры – от 2,75 до 3,25 часа в день, или
660-780 часов в год.
Для старшего преподавателя, ассистента и преподавателя – от 3 до 3,6 часа в день, или 720-840 часов в год…
Директорам вузов предложено установить строгий контроль за посещением студентами всех видов учебных занятий и за явкой их на экзамены и зачеты.


1940 год №34 (298) 5 октября
В совнаркоме СССР
Об установлении платности обучения в старших классах средних школ и в высших учебных заведениях СССР и об изменении порядка назначения стипендий
Учитывая возросший уровень материального благосостояния трудящихся и значительные расходы Советского государства на строительство, оборудование и содержание непрерывно возрастающей сети средних и высших учебных заведений, Совет Народных Комиссаров СССР признал необходимым возложить часть расходов по обучению в средних школах и высших учебных заведениях СССР на самих трудящихся и в связи с этим постановил:
Ввести с 1 сентябри 1940 года в 8, 9 и 10 классах средних школ и в высших учебных заведениях плату за обучение…
Установить следующие размеры платы за обучение в высших учебных заведениях СССР:
а) в высших учебных заведениях, находящихся в Москве, Ленинграде и в столицах союзных республик – 400 рублей в год;
б) в высших учебных заведениях, находящихся в других городах, – 300 рублей в год;
Плата за обучение вносится в соответствующие учебные заведения равными долями два раза в год: к 1 сентября и к 1 февраля.
Установить, что с 1-го ноября 1940 года стипендии назначаются лишь тем студентам и учащимся в техникумах, которые проявляют отличные успехи.

(ТАСС)

1940 год №35 (299) 15 октября
По-боевому провести выборы
Сегодня открывается первая общеинститутская конференция ВЛКСМ
Закончив выборы руководящих комсомольских органов на курсах, наша комсомольская организация института подошла к самому ответственному периоду своей деятельности – к выборам комитета ВЛКСМ.
Отчетно-выборные собрания, проведенные на курсах, свидетельствуют, что подавляющее большинство комсомольцев поняло свои задачи и провело собрания на высоком идейно-политическом уровне.
В результате прошедших выборов к руководству комсомольскими организациями курсов пришли новые люди – отличники, ударники учебы, политически грамотные, проверенные товарищи, беззаветно преданные делу партии Ленина – Сталина. Много комсомольцев избрано впервые на руководящую комсомольскую работу.
К 1-й общеинститутской конференции ВЛКСМ комсомольцы института добились значительных успехов. К концу II семестра 1939/40 уч. года мы имеем 415 отличников и ударников учебы членов ВЛКСМ.
Можно привести немало примеров образцовой, отличной учебы комсомольцев. Тт. Богуш, Кыштымов, Фаддеев, Верховодов, Вонда, Страшкевич, Борисов и др. из года в год учатся только отлично. В июне четыре комсомольца – тт. Фаддеев, Верховодов, Кыштымов и Богуш – удостоены большой чести – им присвоено звание сталинских стипендиатов.
Значительно оживилась оборонно-физкультурная работа. Это видно из того, что все комсомольцы имеют оборонные значки. В областных оборонных соревнованиях наш институт завял первое место. На летней спартакиаде команд транспортных вузов наша команда заняла второе место. Такие комсомольцы, как Шахматов, Плотников, Клопотов, Дробышев, Грицевич, Максимов, Подкорытова и др., занимают почетное место в нашем оборонно-физкультурном активе.
Возросло влияние комсомола на массы молодежи. За отчетный период в ряды ВЛКСМ принято 125 человек.
Новому комитету предстоит проделать огромную работу в деле мобилизации всего комсомольского коллектива института на наиболее успешное освоение программы 1940/41 учебного года, на повышение качества учебы, на улучшение агитационной и оборонно-физкультурной работы.

1940 год №40 (304) 20 ноября
Летняя геодезическая практика
Для того, чтобы освоить геодезию, мало знать теорию, надо уметь применять ее на практике – эта вторая сторона более важна и необходима для каждого инженера.


В прошлом учебном году производственную практику проходили слушатели 2 и 3 курсов всех трех факультетов института.
Бытовые условия для слушателей были хорошие. Лагерь расположен на высоком берегу р. Ини. Совхоз снабжал нас в достаточном количестве всеми необходимыми продуктами.
Для выполнения программных работ по факультетам «Путь» и «Мосты» давалось 25 рабочих дней и для выполнения программы по факультету «Движение» – 15 рабочих дней.
Методика учебной геодезической программы должна исходить из целевой установки – научить слушателя работать самостоятельно и работать правильно, стремясь к получению качества работы, требуемого производством.
Слушатели очень серьезно относились к работе. Видно было, что все понимали большое значение для них этой практики и работали с раннего утра до позднего вечера.

Общий вид лагеря на геодезической практике

Майор Гвоздиковский поддерживал в лагере образцовую дисциплину, что было абсолютно необходимо для успеха в работе.
Недостатком в нашей работе было напряженное положение с инструментами. Мы просили ЦУУЗ выделить нам 26 теодолитов. В ответ на это ходатайство, уже после практики, мы получили 2 теодолита.
Для будущей геопрактики нам необходимо иметь 32 рулетки.
Также необходимо заменить несколько мензульных планшетов и тщательно отремонтировать геоинструменты. Ремонт геоинструментов уже сейчас производится нашей геодезической мастерской.
Во время предстоящей геодезической практики в июле должны работать 26 бригад факультета «Путь» и 26 бригад факультета «Движение» – всего 60 бригад.

Профессор Важеевский


1940 год №43 (307) 5 декабря

Кандидат технических наук (М.М. Архангельский)
Слушатели 5-го курса «Пути» высоко ценят талантливого лектора Михаила Михайловича Архангельского. Обширный курс мостов, имеющий огромное значение для формирования инженера-путейца, он читает с большой любовью, вдумчиво и содержательно. Простым и понятным языком он умеет интересно рассказать о самых сложных расчетах или мельчайших деталях конструкций, всегда оставаясь на высоком уровне инженерной культуры. Четкие и ясные чертежи, строгие формулировки, постоянный творческий контакт с аудиторией – те качества, которые обеспечивают лекциям тов. Архангельского заслуженный успех.
Михаил Михайлович – представитель молодой сталинской интеллигенции. Ленинградский институт инженеров путей сообщения он окончил всего десять лет тому назад. За это время он прошел большой путь практической деятельности и теоретических дерзаний. Участвуя в выполнении великих сталинских пятилеток, он был прорабом на строительстве моста через Волгу, а затем зам. нач. стройучастка Саратов-Миллерово; работал в управлении строительства магистрали Москва-Донбасс.
В 1935 году тов. Архангельский был принят в аспирантуру МИИТа и одновременно начал свою педагогическую деятельность в качестве ассистента на кафедре тоннелей. Весь свой досуг он посвятил упорной научно-исследовательской работе. Ее результатам явилась разработка диссертационной темы «Расчет тоннельных отделок».
Ровно через три года Михаил Михайлович блестяще защитил свою диссертацию и в июне 1938 г. ему была присвоена ученая степень кандидата технических наук.
Комитет по делам высшей школы направил тов. Архангельского в НИВИТ, где он и продолжает свою плодотворную деятельность.
Михаил Михайлович уже имеет 5 печатных работ. В 1940 году он получил звание доцента по кафедре «Мосты».
Но не только педагогической и научной деятельностью занимается Михаил Михайлович.
Он принимает самое горячее участие в научно-исследовательской работе слушателей, являясь в 1939-40 учебном году председателем бюро научно-исследовательских кружков, а ныне – членом редакционного отдела.

В. Воротников


Старые подшивки листала директор библиотеки Виберг Л.В.

Последнее обновление 12.09.2017