+10°Сегодня суббота, 20.04.2024, 1-я учебная неделя
Фотография раздела
Меню раздела ▲
2962

По страницам газеты (1934 год)

По страницам газеты «Кадры-транспорту» Новосибирского Путейско-Строительного Института Инженеров Транспорта (к 85-летию вуза)

1934 год №3 (30 января)

У нас и о нас (смета института).
По смете 1934 года институту отпущено:
На культнужды 3725 руб.
На детсад 5000 руб.
На санаторно-курортное обслуж. и мед. помощь 9210 руб., из них для студентов 7450 руб.
На организацию диетпитания 8000 руб.
На организ. продбазы и пригородн. хоз-ва 25000 руб.,
Премирование 18000 руб., из ни для премирования студентов 10880 руб.
***
В текущем 1934 году будет закончена достройка всех пяти корпусов института, на что отпущено 280000 руб. Будут построены баня и прачечная пропускной способностью 100 чел. в час, и гараж. На это строительство ассигновано 258000 руб.
***
Специальность «Путь» —дефицитная. В связи с этим стииендия некоторой части студенчества этой специальности будет увеличена.
Намечается: для 1-го курса - 90 руб., в месяц, 2-го курса - 110 руб., З-го -130 руб., 4-го - 150 руб., 5-го - 175. руб.
***
При институте организуется сектор техпропаганды, для развертывания работы которого на 1934 год ассигновано 20000 руб.
***
Осенью 1934 года новый набор будет производиться на специальности «Путь» и «Изыскание» по 100 человек и на специальность «Здания» 50 чел.


1934 год №4 (3 марта)
Экскурсия в Сталинск.
По инициативе ячейки- ВКП(б) специальности «Изыскания и постройки» в зимние каникулы была организована экскурсия в г. Сталинск с целью знакомства с строительством и работой металлургического завода.
Мы посетили все цеха завода и познакомились со всем процессом производства, начиная с момента доставки руды и угля и кончая приемкой рельсов НКПС’ом.
Экскурсанты также интересовались бытом рабочих и условиями работ. Нами был посещен музей, где мы подробно ознакомились с историей развития завода. Также посетили городской театр и звуковой кинотеатр, построенные вместе с заводом.
Подобные экскурсии нужно ввести в практику нашей работы.
Петрашевский

Итоги поездки в Ленинград.
Во время зимних каникул в Ленинграде была проведена всесоюзная физкультурная спартакиада, охватившая транспортные втузы н техникумы. Принимали участие 10 втузов и 5 техникумов.
Наш институт был в числе гостевых втузов (киевский, харьковский, новосибирский, томский, уральский).
По этой группе втузов, из общего числа очков на дистанции 20, 10, 5 и .3 км на лыжах наш институт имеет первенство.
Имеем индивидуальные места из всех участников спартакиады:
На 20 км - 4-е место – Асеев.
На 5 км - 3-е место — Плотникова.
По стрельбе заняли общее 2-е место. По конькам на 100 м Захаров разделил 3-6 место.
Орг. комитет, при подведении итогов спартакиады отметил новосибирский коллектив как лучший по дисциплине и организованности.
Попова В.

1934 год №8 (1 апреля)

К приезду студентов Иркутского института.

Приезд студентов Иркутского эксплуатационного института ожидается со дня на день. К их приезду должна быть пущена в эксплуатацию одна половина второго учебного корпуса, комнаты которого распределяются так: 4-й этаж под общежитие, второй и третий под аудитории и первый этаж под лаборатории.
Слабым местом является освещение. Вопрос упирается, главным образом, в недостачу шнура, лампочек к рабочей силы для проводки. Хуже дело обстоит с обстановкой аудитории и комнат общежития. В наличии мы имеем только 150, табуреток и больше ничего. Хотя на этот счет и имеется договоренность с Иркутским институтом, но тем не менее не исключена возможность перебоев в начале занятий, так как студенты из Иркутска выезжают пассажирской скоростью, а оборудование – товарной.
Савченков.

Создадим университет культуры.

На повестке дня – вопрос о советском интеллигенте. Под этим лозунгом должен был пройти диспут об очерке Клавина «Встреча». Диспут был назначен на 24 марта. Из-за плохой организации он был сорван.
В чем дело? Разве затронутая в очерке тема не является наболевшей темой в условиях нашего института?
В быту мы еще стоим на низком уровне. За примером ходить далеко нечего. В редкой комнате нашего общежития не процветает «мат». Я не говорю уже о той массе грязных словечек, с которыми, к сожалению, свыклись.
Наш кругозор в отдельных областях бывает иногда до смешного узок. Так, студентка второго курса Черняева была очень удивлена тем, что есть река под названием Висла. Или вот, например, студентка Панина добивалась от преподавателя объяснения: что такое паровозная ось? Это больше похоже на анекдот, но это факт.
Главное в том, что мы не умеем использовать имеющиеся возможности. Главное в том, что мы считаем ниже своего достоинства заниматься вопросами, не имеющими прямого отношения к академическим занятиям.
Некоторые, как на главную причину, указывают на отсутствие свободного времени. Но уже в самой этой причине видна недооценка вопроса поднятия своего культурного уровня. Мы не умеем распределять свое время по отдельным участкам нашей работы. Есть же отдельные студенты, которые совмещают с высокими академпоказателями известный минимум культурных развлечений и находят время для пополнения своего умственного багажа.
Мы вправе требовать от дирекции организации в библиотеке отдела художественной литературы, претворения в жизнь разговоров о радиофикации института. Наконец, сейчас нужно поставить на обсуждение вопрос о создании у нас университета культуры, чтобы с нового учебного года работа его была регулярна и продуктивна.
К.

1934 год №9 (4 апреля)

Выше качество дипломного проектирования.

В этом году наш институт дает первую продукцию: мы выпускаем первых 34 инженера. Эти товарищи годами брали у десятков преподавателей их знания, на примерах, упражнениях, клаузурах, проектах, учились применять их в будущей практической деятельности и сейчас готовят последний зачет — дипломный проект, который оформит его как инженера.
Большинство дипломных проектов наших выпускников – реальные проекты, выполняемые по заказу дирекций дорог. Основные темы – реконструкция пути и новое строительство.
На месте своей последней практики будущий инженер должен будет работать первые годы после окончания института. Там же будет осуществляться и его дипломный проект (если он исполнялся по заказу учреждения или дороги, где студент проходил практику).
Трудно передать все мелочи, на которые нужно обратить внимание и которые будут иметь значение, когда студент сядет за проект. Но о том, чтобы ничего не осталось пропущено, должны позаботиться не только руководители проектирования, но также и сами студенты.
Сбор материала студентами должен проходить, главным образом, по линии изучения и исследования пути или объекта проектирования непосредственно на месте.
Таковы моменты дипломного проектирования. Это ясно указывает на серьезность и ответственность работы наших дипломников.
Свирский.

1934 год №12-13 (1 мая)

Крепче держать переходящее Красное знамя.

Блестящее выполнение плана великих работ первой пятилетки, пламенный энтузиазм, с которым рабочий класс и колхозное крестьянство борются за выполнение программы второй пятилетки, захватили и нас — новосибирский институт инженеров транспорта! Вместе с трудящимися своей социалистической страны, мы боролись за выполнение решений ХVII съезда ВКП(б), за выполнение задач, поставленных перед нами партией и правительством.
Мы — молоды. Мы рождены великой первой пятилеткой, но это только придает нам больше энергии для борьбы за образцовую постановку нашей работы.
25 апреля на пленуме Горпролетстуда мы демонстрировали перед вузами, втузами и техникумами Новосибирска свои достижения. Наш рапорт ярко показал, что мы идем впереди других, несмотря на то, что мы являемся одним из самых молодых вузов. Мы. имеем хорошую постановку производственной работы. Рабочие планы и методика в нашем институте перестроены на основе постановления партии и правительства о высшей школе. Учебный план за первый семестр выполнен на 96 проц.
О качестве нашей работы скажет тот факт, что мы открыли занятия нового факультета (эксплуатации) на 5 дней раньше срока, данного наркомом.
Повышению качества работы много способствует укрепление дисциплины. Мы изживаем прогулы…
Мы добились повышения успеваемости. Наш бал — З,56.
Выросла наша материальная база производства. Сейчас мы располагаем лабораториями и кабинетами с оборудованием стоимостью 150 тысяч рублей.
Резко выделяется рост в нашем культурно-бытовом положении. Наш клуб работает значительно лучше, чем в прошлом году. Мы получили собственную киноустановку и систематически показываем кинокартины.
Одновременно с этим нужно отметить работу нашего руководства. Начальник института тов. Пропастин, находящийся на своем посту с момента организации института, профком и партком сумели обеспечить нам этот рост, эти достижения.
За свою хорошую работу НИИТ получил на пленуме Горпролетстуда переходящее Красное знамя.
Мы стали краснознаменцами. Теперь мы обязаны поставить перед собой конкретную задачу - учиться только на «хорошо».
Выйдя на первое место по Новосибирску, мы должны бороться за первенство во всесоюзном конкурсе вузов, втузов и техникумов.
Выше знамя ленинского соревнования!

1934 год №14-15 (11 мая)

День печати. Приветствие парткома.
Многотиражке «Кадры-транспорту» – организатору пролетарского студенчества, верному бойцу за правильное и активное проведение в жизнь решений партии и правительства – боевой коммунистический привет.
Одно из самых основных и главных пожеланий в дальнейшей работе, – это быть достойным учеником «Правды», так же, как и «Правда», непримиримо бороться за чистоту партийных рядов, за большевистскую партийность в преподавании.
В предстоящую чистку рядов парторганизации института показать образцы освещения хода чистки и вскрытия всех недостатков партийного влияния и воспитания масс пролетарского студенчества.
Еще большее развитие самокритики, создание крупного и активного ядра студкоров должны быть первоочередной задачей «К. Т». крепко бороться за качество учебы, ведя непримиримую борьбу с разгильдяями, лодырями, прогульщиками и всеми нарушителями железной трудовой дисциплины на транспорте.
Таковы главные задачи «К. Т» на ближайший отрезок времени.
Партком не сомневается в том, что эти задачи многотиражкой будут выполнены с честью.
Зам. секретаря партком
Кузнецов.

К чистке партии.
Чистка партии означает глубокую и всестороннюю проверку работы парторганизации, одновременно глубокую и всестороннюю проверку лица каждого коммуниста, насколько он отвечает требованиям данного отрезка времени в борьбе за построение бесклассового общества.
Среди коммунистов нашего института не мало подлинных передовиков, ведущих за собой студенческую массу по большевистскому пути, к числу коих нужно отнести Сидоренко, Чащина, Гузовского, Решетова, Никитина, Козина, Калугина, умело сочетающих академику с общественной работой.
Но ряд фактов показывает, насколько еще недостаточна авангардная роль отдельных коммунистов, не выполняющих своих прямых обязанностей авангардных бойцов учебы. Член партии Горшков (гр. 46) недостаточно работает над повышением своего теоретического уровня, не является ударником в учебе. Не лучше обстоит дело у Шкуратова, Белоглазова, Третьякова. Эти товарищи не думают о том, с какими показателями они приходят к предстоящей сессии.
Партком, усиливая подготовку к чистке, должен глубоко разъяснить каждому члену партии, что первый признак партийности – авангардная роль в борьбе за социалистическое отношение к труду, что боевая задача партийной организации заключается в том, чтобы тесно сочетать подготовку к чистке с текущей работой, что наш лозунг – равнение на передовиков.
Добровольский.

Наше строительство.
Основные работы на стройплощадке НИИТа в предстоящий строительный сезон заключается в достройке, до сего времени законсервированной, половины второго учебного корпуса (над овощехранилищем), о чем есть приказ парткома в связи с происшедшим слиянием с Иркутским институтом. Эта достройка даст нам дополнительные 7,5 тыс. кубометров помещения.
С 15 мая начинается постройка гаража на 6 автомашин (48 тысяч руб). Во втором квартале развернутся отстроечные работы по имеющимся пяти корпусам. Сюда входят их наружная штукатурка, замена толевой крыши жестью (первый учебный корпус), внутренняя отделка (покраска полов, смена некоторых выходных дверей и заканчивание канализационных устройств ванных комнат в профессорском корпусе и т.д.).
Включена постройка погреба для столовой, парной при бане и т.д.
Большие работы должны развернуться по благоустройству. Всего на благоустройство отпущено 180 тысяч. Сюда входит постройка стадиона с лыжной базой, планировка, озеленение, перенос фасадных построек (конюшни и жилые деревянные дома) на конечную часть площадки.
Вся площадка НИИТа будет обнесена забором высотою в три метра из каменных столбов и крашеной деревянной решетки.
Основные затруднения, проявляющиеся уже и сейчас – это неимение кирпича. Всего нам нужно до 500 тыс. кирпича.
Второе затруднение – в нехватке рабочей силы. Для выполнения плана второго квартала (строительство на 300 тыс. рублей) мы обеспечены рабочей силой лишь наполовину. Сейчас на площадке имеется всего 77 строительных рабочих, на днях прибывает еще 14 штукатуров.
Наша задача – добиться выполнения договора, заключенного со стройучастком, по которому к 1 сентября должны быть закончены все выше указанные работы.
Коковихин.

Последнее обновление 13.06.2017