Научные подразделения СГУПС - НИЛ Экономика транспорта - Научные разработки

1. Наименование разработки: Подготовка по заказу ОАО «РЖД» магистрантов инженерно-экономического факультета СГУПС по российской и международной образовательным программам двойных дипломов магистерской подготовки.
2. Категория: услуга
3. Назначение: повышение уровня экономической подготовки магистрантов СГУПС по системе двойных дипломов.
4. Вид защиты: свидетельство о регистрации электронного ресурса №21121 от 03.08.2015.
5. Новизна: обучение по международной магистерской программе "Международный менеджмент" в университете Западной Шотландии по системе двойных дипломов.
6. Эффективность: освоение магистрантами учебных программ двух высших учебных заведений, защита магистерских диссертаций в Университете Западной Шотландии (Великобритания) и Сибирском государственном университете путей сообщения.
7. Внедрение: СГУПС
8. Разработчик: НИЛ "Экономика транспорта", научный руководитель - д.э.н., проф. А.П. Дементьев
9. Контактная информация: 6300049, г. Новосибирск, ул. Дуси Ковальчук, д. 191, СГУПС, e-mail scc@stu.ru ; spitsinain@wsr.rzd Спицына И.Н.

(нажмите на картинку для её увеличения)

1. Наименование разработки: Экономическая оценка показателей эксплуатационной работы железной дороги.
2. Категория: услуга
3. Назначение: экономическая оценка показателей эксплуатационной работы является важнейшим фактором улучшения эксплуатационной деятельности дороги, способствует проведению гибкой тарифной политики, привлечению грузов к перевозке, совершенствованию методов эксплуатационной и экономической работы и направлена на приведение эксплуатационных расходов в соответствие с объёмом выполняемой работы и их сокращение, повышение доходов и прибыли от перевозок.
Экономическая оценка показателей эксплуатационной работы используется прежде всего при оперативной работе и периодически корректируется с учётом изменяющихся объёмов работы и условий эксплуатации. Показатели могут индексироваться с учётом коэффициентов удорожания отдельных элементов затрат на последующие периоды. Индексация осуществляется как по отдельным элементам затрат, так и по их удельному весу.
4. Вид защиты: свидетельство о регистрации электронного ресурса №11765 от 24.11.2008, №20755 от 02.02.1015.
5. Новизна: автоматизация расчётов экономической оценки с использованием информационно-аналитической системы (ИАС) "Экономическая оценка показателей эксплуатационной работы дороги ЭкОПЭР".
6. Эффективность: показатели экономической оценки эксплуатационной работы позволяют определить в стоимостном выражении эффективность различных мероприятий на железнодорожном транспорте, экономию эксплуатационных расходов при улучшении качества эксплуатационной работы, оценить потери, вызванные ухудшением показателей использования подвижного состава и наличием отказов и браков в работе и др.
7. Внедрение: Западно-Сибирская, Красноярская, Восточно-Сибирская, Южно-Уральская, Забайкальская железные дороги.
8. Разработчик: НИЛ "Экономика транспорта", научный руководитель- д.э.н., проф. А.П. Дементьев.
9. Контактная информация: 6300049, г. Новосибирск, ул. Дуси Ковальчук, д.191, СГУПС, e-mail scc@stu.ru ; spitsinain@wsr.rzd Спицына И.Н.

1. Наименование разработки: Разработка и совершенствование информационной автоматизированной системы учёта затрат при оказании услуг пригородным пассажирским компаниям (ИАС “Пригород-Финанс")
2. Категория: услуга
3. Назначение: создание прозрачной системы учёта фактических трудовых и материальных ресурсов при ремонте моторвагонного подвижного состава.
4. Вид защиты: свидетельство о регистрации электронного ресурса №19857 от 10.01.2014, №20275 от 09.07.2014
5. Новизна: в процессе разработки ИАС "Пригород-Финанс" созданы алгоритмы поэлементного расчета затрат на техническое обслуживание и текущий ремонт моторвагонного подвижного состава в режиме реального времени. Разработана подситсема визуального менеджмента – контроля за выполнением технологического процесса ТО/ТР. Разработаны основопологающие подходы к автоматизации процесса сбора информации, агрегации, дезагрегации данных данных по местам возникновения затрат с использованием существующих информационных систем компании ОАО «РЖД» и оригинальных методик НИЛ "Экономика транспорта", которые апробированы в практике экономической работы Западно-Сибирской и Красноярской железных дорогах.
6. Эффективность: автоматизация расчётов формирования себестоимости услуг моторвагонных депо в части технического обслуживания и текущего ремонта моторвагонного подвижного состава, сокращение эксплуатационных расходов.
7. Внедрение: Западно-Сибирская, Красноярская железные дороги.
8. Разработчик: НИЛ "Экономика транспорта", научный руководитель- д.э.н., проф. А.П. Дементьев.
9. Контактная информация: 6300049, г. Новосибирск, ул. Д. Ковальчук,191, СГУПС, scc@stu.ru ; spitsinain@wsr.rzd Спицына И.Н.

1. Наименование разработки: Создание программно-аппаратного комплекса планирования и оптимизации затрат на организацию эксплуатационной и ремонтной работы моторвагонного подвижного состава (ИАС "Пригород-Регламент").
2. Категория: услуга
3. Назначение: автоматизация процесса формирования планов эксплуатационной и ремонтной работы в целях оптимизации затрат моторвагонных депо, предоставляющих услуги пригородным компаниям.
4. Вид защиты: свидетельство о регистрации электронного ресурса №21122 от 03.08.2015, №21602 от 21.01.2016, №21689 от 09.03.2016.
5. Новизна: созданы алгоритмы системы планирования поездной и ремонтной работы моторвагонного подвижного состава, разработана методика выработки вариантов управленческих решений по оптимизации затрат на содержание подвижного состава. Для создания ИАС "Пригород-Регамент" использованы оригинальные методики НИЛ "Экономика транспорта", апробированные в практике экономической работы Западно-Сибирской и Красноярской железных дорогах: (ИАС "Бюджетирование прямых затрат ПТО грузовых вагонов", ИАС " Бюджетирование прямых затрат МППВ", ИАС "ТОР-Финанс", ИАС "Экономическая оценка показателей эксплуатационной работы (ЭкОПЭР), ИАС "Пригород-Финанс".
6. Эффективность: оптимизация расходов на организацию эксплуатационной и ремонтной деятельности дирекций моторвагонного подвижного состава.
7. Внедрение: Западно-Сибирская, Красноярская железные дороги.
8. Разработчик: НИЛ "Экономика транспорта", научный руководитель- д.э.н., проф. А.П. Дементьев.
9. Контактная информация: 6300049, г. Новосибирск, ул. Д. Ковальчук,191, СГУПС, scc@stu.ru ; spitsinain@wsr.rzd Спицына И.Н.