Научные подразделения СГУПС - НИЛ Строительные конструкции - История

Лаборатория организована 1 сентября 1963 года как научно-исследовательская лаборатория предварительно напряженного железобетона на базе кафедры «Строительные конструкции и здания» в соответствии с распоряжением Главного управления учебными заведениями МПС от 23 августа 1963 года (приказ №876 по Новосибирскому институту инженеров железнодорожного транспорта) по инициативе головного института Госстроя СССР (НИИЖБ) с целью эффективного использования имеющихся в институте кадров ученых и в связи с тем, что на значительной территории Сибири и Востока страны до тех пор не было ни одной научной организации такого профиля. Первым руководителем лаборатории был кандидат технических наук И.С. Гаклин.

Лаборатории было поручено выполнение работ по плану важнейшей тематики в области бетона и железобетона (эти работы ежегодно включались в приказы МПС). Для этих целей в институте была создана испытательная база.

НИЛ железобетона имела устойчивые научные связи, была включена в координационные планы по работам в области бетона и железобетона Совета по координации Госстроя СССР и Минвуза СССР.

Лаборатория была представлена в Совете Госстроя СССР по координации научно-исследовательских работ, в Национальном комитете международной федерации по предварительно напряженному железобетону, в Комиссии АН СССР по экспериментальным исследованиям инженерных сооружений и других организациях.

Основное направление работ лаборатории в 1963…1965 годах – продолжение начатых в ЦНИЛ Новосибирского Совнархоза научно-исследовательских и опытных работ в области предварительно напряженного железобетона с канатной арматурой и научно-техническая помощь производству. Были проведены эксперименты по изучению сцепления канатной арматуры с бетоном, разработаны чертежи (совместно с НИИЖБ и ЦНИИ промзданий), изготовлены и испытаны опытные балки пролетами 12 и 18 м, фермы пролетом 24 м, плиты покрытия размером 3×12 м.

С 1965 года в соответствии с Постановлением Совета Министров СССР лаборатория выполняла работы по теме: «Сборные крупноразмерные железобетонные конструкции. Разработка новых и совершенствование типовых предварительно напряженных конструкций промышленных зданий».

С 1979 года по плану бюджетно-договорных НИР Госстроя СССР лаборатория разрабатывала технические решения опытных железобетонных конструкций с высокопрочной арматурой; провела работы по созданию конструкций покрытия (оптимизация размеров сечений с использованием высокопрочных бетонов и арматуры); разрабатывала автоматизированную технологическую линию проектирования типовых железобетонных конструкций; совершенствовала методы расчета железобетонных конструкций производственных зданий с учетом их пространственной работы.

По результатам исследований в ЦНИИ промзданий Госстроя СССР были разработаны серии железобетонных балок покрытия пролетами 6, 9, 12, 18 и 24 м; подготовлены рабочие чертежи железобетонных балок пролетом 18м с учетом совместной работы их с плитами покрытия, а также разработаны алгоритмы и программы, позволяющие автоматизировать весь комплекс основных операций по созданию типовой серии железобетонных изгибаемых элементов.

В 1992 году НИЛ железобетона была переименована в научно-исследовательскую лабораторию «Строительные конструкции» (НИЛ СК).

Специальность «Здания» была открыта при создании Новосибирского путейско-строительного института инженеров железнодорожного транспорта. Длительное время специалисты по строительным конструкциям входили в состав кафедры мостов, преподаватели-архитекторы – кафедры изыскания, проектирования и постройки железных дорог. После образования факультета промышленного и гражданского строительства (1957), выросшего на базе двух специальностей – «Здания» и «Водоснабжение», была создана кафедра «Строительные конструкции и здания» (1959), объединившая конструкторов и архитекторов.