−1°Сегодня суббота, 27.04.2024, 2-я учебная неделя
Фотография раздела
Меню раздела ▲
125

Мосты и тоннели - Специальности

Факультет «Мосты и тоннели» в составе НИВИТ-НИИЖТ-СГУПСа за 85 лет подготовил около 5000 специалистов, большинство из которых успешно трудятся в области проектирования, строительства и эксплуатации мостов, путепроводов, виадуков, тоннелей и метрополитенов.
Факультет МТ выпускает инженеров - строителей путей сообщения по специальности 23.05.06 "Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей". Внутри специальности существуют специализации:
- «Мосты» (открыта в 1932 г.),
- «Тоннели и метрополитены» (открыта в 1932 г., в настоящее время подготовку по ней ведут только три вуза России: МГУПС, ПГУПС и СГУПС).

Цели образовательной программы
23.05.06 «Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей», специализация №3 «Мосты»

Образовательная программа имеет следующие цели:


Ц.1 Обеспечить высокий уровень подготовки в принципах и методах проектирования, строительства и эксплуатации мостов.

Ц.2 Способствовать интеллектуальной зрелости, развитию творческого и критического мышления, навыков проектирования, общения и сотрудничества, профессиональной и этической ответственности, потребности обучения в течение всей жизни.

Ц.3 Готовить выпускников к успешной карьере в транспортном строительстве, общественных и правительственных организациях, учебных заведениях, посредством преподавания дисциплин, которые обеспечат фундаментальные знания, инструментарий и интеллектуальную зрелость, необходимые в конкурентоспособной глобальной окружающей среде.


Результаты обучения

Все выпускники образовательной программы должны достичь следующие запланированные результаты обучения:

a) Способность применять знания, полученные при изучении математики, фундаментальных и прикладных наук;

b) Способность планировать и проводить эксперименты, анализировать и интерпретировать данные;

c) Способность проектировать целую систему, компонент системы или процесс для достижения требуемого результата с учетом реальных ограничений (рентабельность, влияние на окружающую и социальную среду, этика, здоровье и безопасность, технологичность и устойчивое развитие);

d) Способность работать в команде по междисциплинарной тематике;

e) Способность идентифицировать, формулировать, и решить технические проблемы;

f) Понимание профессиональной и этической ответственности;

g) Способность эффективно принимать и передавать информацию;

h) Наличие разностороннего образования, необходимого для понимания воздействия технических решений на окружающую среду в глобальном, экономическом и социальном контексте;

i) Признание необходимости и наличие способности в обучении в течение всей жизни;

j) Знание современных проблем в области транспортного строительства;

k) Способность использовать методы, навыки, и современный технический инструментарий в инженерной практике.

Последнее обновление 23.06.2023