Фотография раздела

Мосты и тоннели - История

Чтобы транспортная магистраль могла преодолеть различные природные препятствия, строятся искусственные сооружения: мосты, тоннели, эстакады, виадуки, галереи, путепроводы, селеспуски и т.д.

Первый выпуск факультета "Мосты и тоннели" состоялся в 1935 г. За последующие годы подготовлено около 5000 специалистов.

На факультете работали многие известные ученые страны, в том числе - единственный мостовик - академик АН СССР Г.П. Передерий (автор проектов многих уникальных сооружений: моста лейтенанта П. Шмидта, моста Володарского в Петербурге и т.д.), профессора, заслуженные деятели науки и техники РСФСР К.К. Якобсон (соавтор Крымского моста в Москве), А.Я. Александров, Ф.А. Никитенко, К.Н. Коржавин.

В настоящее время у нас работают академики Российской академии транспорта; 17 профессоров, докторов наук; 45 доцентов, кандидатов наук, что значительно (в 1,5-2 раза) превосходит в процентном отношении соответствующие средние показатели по вузам страны.

На каждого дипломника поступает по 2-3 заявки, например, в 2001 году на 85 выпускников поступило более 160 заявок от различных предприятий Министерства путей сообщения и бывшего Министерства транспортного строительства, ныне корпорации "Трансстрой":

от города Сочи на юге (строительство автодорожных тоннелей от аэропорта Адлера до высокогорного курорта "Красная Поляна" на Кавказе) до Сургута на севере (сооружение вантового моста - мирового рекордсмена по величине пролета);

от города Владивостока на востоке (строительство подземных гаражей и транспортных развязок) до Калининграда на западе (эксплуатация и ремонт мостов и путепроводов).

Последние годы на факультете стали традиционными балы отличников и праздники факультета МТ, которые проводятся благодаря материальной поддержке наших выпускников.
Поделиться: