Фотография раздела

Экономика транспорта - О кафедре

Кафедра «Экономика транспорта» осуществляет подготовку:
бакалавров по направлению «Производственный менеджмент»;
магистров по направлению «Менеджмент» по программе «Производственный менеджмент», направление «Экономика» по программе «Экономика фирмы и отраслевых рынков».

Заведующий кафедрой «Экономика транспорта» д.э.н., профессор Давыдов Анатолий Вячеславович.

Бурное экономическое развитие СССР, хозяйственное освоение Сибири, индустриализация страны потребовали от железнодорожного транспорта во второй половине 1930-х гг. решения сложных технических и экономических задач, связанных как с освоением растущего грузопотока, так и с изменением технологии перевозочного процесса. В этих условиях создание в 1936 г. кафедры экономики, организации и управления на транспорте явилось естественным этапом развития единственного за Уралом железнодорожного института.

Создание новой кафедры, которую первым возглавил кандидат технических наук В.А. Штырляев, потребовало, прежде всего, решения кадровой проблемы. В конце 1950-х гг. к заведованию кафедрой приступил кандидат экономических наук, доцент Александр Исаакович Журавель. Он руководил работой кафедры и пригласил на работу в Новосибирск молодых ученых, имевших опыт практической работы на транспорте, окончивших аспирантуру в вузах Москвы и Харькова: А. С. Разуваева, Т.Н. Кузнецову, Г.Я. Кравцову, И.Ф. Федотова, Е.А. Полосаткину, В.Б. Полосаткина.

Под руководством А.И. Журавеля кафедра вскоре заняла лидирующее положение в таком важном научном направлении как расчет и анализ себестоимости перевозок и стоимостной оценке измерителей эксплуатационной работы.

Большинство преподавателей кафедры первого поколения создали тот фундамент, на котором вырос инженерно-экономический факультет, который позже позволил сформировать и новые кафедры: вычислительной техники, бухгалтерского учета и аудита, научных основ управления производством, менеджмента на транспорте.

Необходимо подчеркнуть, что первую докторскую диссертацию на кафедре защитил А.И. Журавель (1969), его исследование было посвящено проблемам совершенствования размещения производства.

С 1988 по 1991 годы кафедру возглавил профессор А.П. Дементьев, с 1991 по 1996 годы доцент В.Б. Полосаткин. В 2000 г. А.В. Давыдов защитил докторскую диссертацию "Методологические основы организации заработной платы на железнодорожном транспорте". Профессор А.В. Давыдов является заведующим кафедрой с 2000 и до настоящего времени.

Фундаментальные научные исследования в области экономики транспорта, проводимые, сотрудниками кафедры способствовали, созданию в 1974 году под руководством профессора А.И. Журавеля научно-исследовательской группы «Экономика транспорта», на базе которой в 2003 году создана научно-исследовательская лаборатория «Экономика транспорта» под руководством профессора А.П. Дементьева.

За время существования кафедры и НИЛ «Экономика транспорта» для МПС РФ, Компании «Российские Железные Дороги», железных дорог Сибири, Урала и Дальнего Востока выполнено и внедрено в производство 162 научных разработок.

Основные направления научных исследований кафедры и НИЛ «Экономика транспорта»:
- разработка программных систем и технологий, повышающих эффективность работы железных дорог и отделений;
- совершенствование хозяйственного механизма на железнодорожном транспорте в условиях реструктуризации отрасли;
- разработка и внедрение системы организационного и методического обеспечения переподготовки экономических кадров высшей квалификации для железной дороги.
- разработка систем мотивации, стимулирования и оплаты труда.
- совершенствование образовательных технологий специализированной подготовки специалистов с высшим образованием по экономической и финансовой деятельности на основе создания экспериментальных бизнес- команд;
- определение оптимальных цен единиц ремонта подвижного состава (вагоны на текущем и отцепочном ремонте) в электронно-информационной системе «ТОР – Финанс»;
- адаптация методик расчетов по экономической эффективности показателей эксплуатационной работы территориальных и функциональных филиалов;
- совершенствование методик экономической оценки показателей эксплуатационной работы в условиях выделения комплекса по содержанию инфраструктуры железнодорожного транспорта;
- создание инновационной специализированной модели профессиональной подготовки студентов экономических специальностей транспортных вузов в соответствии с двухуровневой системой высшего образования;
- разработка модели интегральной оценки и адаптации молодого специалиста к условиям работы в структурных подразделениях железнодорожного транспорта.

Все сотрудники кафедры имеют научные степени и звания. На кафедре работает 2 доктора наук, 3 профессора, 9 доцентов.

На протяжении ряда лет сложился и имеет опыт образовательный консорциум, включающий в себя экономические кафедры Санкт-Петербургского государственного университета, Шотландского института профессиональных бухгалтеров. На базе СГУПСа, УрГУПСа и ИрГУПСа, НГАВТ организован и действует на протяжении десяти лет Диссертационный Совет по защите докторских и кандидатских диссертаций ДМ 218.012.06. Причем важнейшее направление деятельности этого объединения – экономическая подготовка научных кадров из педагогов, аспирантов и специалистов всех видов транспорта. Специализация подготовки молодых ученых имеет два направления:
- экономика и управление народным хозяйством (транспорт);
- экономика и управление народным хозяйством (экономика труда).



Последнее обновление 20.09.2017

Поделиться: