Изыскания, проектирование и постройка железных и автомобильных дорог - О кафедре

Кафедра основана в 1932 году профессором В.Е. Еврейсковым, который возглавлял ее до 1960 года. Кафедре принадлежит приоритет в пропаганде электрификации сибирских железных дорог. Под руководством В.Е. Еврейскова сделаны первые разработки главных направлений Новосибирского метрополитена.

В 1965 году по инициативе профессора А.К. Дюнина при кафедре была создана отраслевая научно-исследовательская лаборатория по борьбе с заносами, лавинами и размывами на железных дорогах, которая за короткий период заняла ведущие позиции в области инженерной защиты наземных транспортных коммуникаций и народно-хозяйственных объектов от лавин, снежных и песчаных заносов. Были разработаны экономичные и эффективные конструкции для защиты железных и автомобильных дорог от снежных заносов и лавин. Выданы рекомендации по противолавинным сооружениям на БАМе, на Красноярской и Дальневосточной железных дорогах. На Камчатке и в Киргизии использованы рекомендации кафедры при защите от лавин линий электропередач. Разработки кафедры по борьбе с заносами и лавинами вошли в целый ряд нормативных документов отраслевого и общесоюзного значения. Кроме того, кафедра участвовала в составлении СТН Ц-01-95. Профессору Дюнину А.К. принадлежит приоритет в разработке проблем транспортной экологии.

В настоящее время наряду с сохранением тематики по защите наземных коммуникаций от лавин на кафедре развиваются направления по проблемам диагностики и расчета земляного полотна, долговечности цементо-бетоных покрытий автомобильных дорог и прикладным вопросам вибрации при взаимодействии подвижного состава с железнодорожным путем.

Заведующие кафедрой
1932 - 1960 Еврейсков Владимир Евгеньевич
1960 - 1963 Лебедев Алексей Ипполитович
1963 - 1965 Вознесенский Георгий Дмитриевич
1965 - 1989 Дюнин Аркадий Константинович
1989 - 2002 Матвиенко Виктор Семенович
2003 - Исаков Александр Леонидович