Инженерная геодезия - О кафедре

Кафедра геодезии организована в 1932 г. в составе одного профессора и двух ассистентов; при ней была учебная геодезическая лаборатория, для которой все приборы, учебное оборудование и мебель были привезены из Томска. С 1990 г. кафедра называется «Инженерная геодезия»

Геодезия - наука об измерениях на земной поверхности и околоземном пространстве для определения формы и размеров Земли с целью её отображения и решения на ней инженерных задач. В настоящие время она делится на взаимосвязанные разделы: высшая геодезия, топография, космическая геодезия, инженерная геодезия и т.п.. При этом высшая геодезия изучает фигуру Земли в целом, а топография и инженерная геодезия - геодезические работы при отображении деталей земной поверхности и результатов деятельности человека.

Возникла эта наука в глубокой древности. Так, при раскопках Вавилона в наше время найден план, составленный более 3000 лет до нашей эры, а рисунки первых геодезических приборов и их применения найдены на стенах помещений пирамиды Хеопса в Древнем Египте.

Первым заведующим кафедрой был кандидат технических наук, профессор Алексей Иванович Прибытков. По свидетельству слушателей нивитовцев, это был интеллигентный человек, блестящий педагог и лектор. Ощущая недостаток литературы, он с первых дней приступил к ее разработке и уже в 1935г. в Томске вышли учебные пособия и первая часть учебного курса по геодезии. Помимо учебной работы А.И. Прибытков консультировал организации железнодорожного строительства на Томской железной дороге. В нашем вузе он трудился всего три года; он умер на рабочем месте.

С осени 1935 г. коллектив кафедры возглавлял доцент Оскар Янович Эзергайл. В 37-м на кафедре сменилось три исполняющих обязанности заведующего кафедрой.




В 1938-1945 гг. кафедрой заведовал профессор Владимир Алексеевич Важеевский, автор учебника по геодезии и широко известных таблиц для разбивки железнодорожных кривых, переизданных в 1938-1948 гг. восемь раз.

Одновременно с учебной работой все сотрудники кафедры были участниками проектирования и сооружения объектов железнодорожного строительства треста «Стройпуть» и подъездных путей для многих заводов, перебазированных в Новосибирск во время Великой Отечественной войны. Под руководством профессора В.А. Важеевского были проведены изыскания паромной переправы через реку Обь в Новосибирске.

В 1945-1948 гг. кафедрой заведовал профессор Иван Наумович Язев, известный астроном-геодезист, защитивший в 1946 г. докторскую диссертацию о взаимосвязи Солнечной активности и поведения Земли.

В 1948-1949 гг. кафедру возглавлял кандидат технических наук, доцент, Василий Иванович Виноградов.

Значительное развитие кафедра получила под руководством доктора технических наук, профессора Александра Федоровича Лютца (1949-1969). Был полностью обновлен парк геодезических приборов - на занятиях каждый студент имел возможность работать самостоятельно. Учебная геодезическая лаборатория была оснащена фотограмметрической техникой, что позволило выполнять научные исследования и проводить инженерные изыскания для хозяйственных объектов, в результате чего были опубликованы несколько книг. Ввели преподавание важного раздела «Аэрофотогеодезия». Дальнейшее развитие получила связь кафедры с: «Сибгипротрансом», «Запсибтрансстроем», Томской (Западно-Сибирской) железной дорогой. Открылась и своя аспирантура; под руководством А.Ф. Лютца; окончили В.С. Кириленко, А.В. Вахидов, В.С. Редьков, В.Ф. Райфельд, Г.А. Храпов. Защита диссертаций проводилась в нашем вузе.

В 1950-1960 гг. на кафедре велась большая научно-методическая работа: издавались учебники, пособия и справочники. При участии А.Ф. Лютца издан «Учебник по инженерной геодезии для железнодорожных вузов» (1968), сотрудниками кафедры под руководством А.Ф. Лютца издано «Руководство по топографо-геодезическим работам на изысканиях железных дорог» (1957), издана книга «Геодезические работы в путевом хозяйстве» (1959), справочное пособие «Геодезия в железнодорожном деле» (1962), «Руководство по техническому нивелированию и высотным теодолитным ходам» (1974). Сам А.Ф. Лютц издал две монографии о геодезических работах при изыскании и строительстве железнодорожных сооружений. Его конспект лекций издавался дважды (в 1960-1964, 1967).

В 1962 г. при кафедре в 50 километрах от Новосибирска организован учебный полигон для ведения полевой учебной практики (столовая, здания для проживания сотрудников и студентов, чертёжный зал).

В 1969-1972 гг. нашей кафедрой заведовал кандидат технических наук, доцент Василий Павлович Сорокин. В эти годы улучшилось оснащение учебного полигона кафедры: построены дополнительные здания для студентов и преподавателей, возведено капитальное здание столовой, улучшена дорога к полигону, создано геодезическое обоснование учебного полигона.

В 1972-1989 гг. кафедрой заведовал доктор технических наук, профессор Александр Александрович Визгин, известный в стране специалист по уравниванию результатов измерений с учетом ошибок исходных данных. Продолжая традиции кафедры, он совершенствовал методическую работу на кафедре. При его участии в 1985 г. был переиздан учебник, а 1989 г. издан практикум для студентов железнодорожных вузов. Приобреталась малая вычислительная техника - микрокалькуляторы и издавались необходимые методические указания для их использования при геодезических расчетах и контроле знаний студентов. Укреплялись связи с производством: наблюдение за деформациями опор моста через реку Обь в Барнауле, земляного полотна на III главном пути станция Чик - станция Обь, участие в приемке мостов через Обь и Енисей.

Под руководством А.А. Визгина в 1975-1985 гг. защищают кандидатские диссертации А.Т. Черказъянов, В.И. Никитин, В.И. Соколов, Н.А. Телеганов, А.Ф. Васильев, Р.А. Акчурин, Г.В. Каменев, Р.В. Зотов. Аспирант Г.В. Камнев проводил исследования осадок главного корпуса нашего вуза и разработал методику быстрого нивелирования III (II) класса.

Одновременно А.А. Визгин постоянно работал председателем Государственной экзаменационной комиссии по астрономо-геодезии и до конца 2001 г был членом Ученого совета по присуждению ученых степеней Новосибирского института инженеров геодезии аэрофотосъёмки и картографии ныне - Сибирской государственной геодезической академии.

С 1989 г. по 2004 кафедрой заведовал кандидат технических наук, доцент Василий Сергеевич Редьков.

С 2004 года кафедрой заведует кандидат технических наук Владимир Васильевич Щербаков. Основной научной деятельностью является оценка геометрических параметров рельсовой колеи с использованием ГНСС и ИС. Под его руководством защитили диссертации: Конкин А.В. (2006), Ковалева О.В.(2007), Жидов В.М.(2011)

В 2006 году созданы лаборатории «Моделирования инструментальных съемок», и «Геоинформационные технологии в транспортном строительстве», закуплены спутниковые геодезические приемники Trimble R3.

В 2009 году созданный кафедрой учебно-методический комплекс по развитию навыков выполнения геодезических измерений «Стенд–модель местности » за инновационный подход в разработке получил Большую золотую медаль ITE Сибирской Ярмарки «УЧСИБ -2009».

В 2010 г учеб пособие «Моделирование и расчеты при трассировании линейных сооружений» награждено дипломом конкурса ЗОЛОТОЯ МЕДАЛЬ ITE Сибирской Ярмарки «УЧСИБ -2010». В этом же году значительно обновлен парк электронных геодезических приборов, закуплено 15 современных тахеометров Focus4, что обеспечило преподавание дисциплин «Геоинформационные технологии и маркшейдерия», «Геоинформационные технологии в путевом хозяйстве», «Геодезическое сопровождение строительных процессов» на современном уровне строительного производства.

В 2011 году выполнена съемка планово съемочного обоснования геодезического полигона с использованием ГНСС, вычислены и уравнены координаты пунктов в новой системе координат. Работа выполнена специалистами лаборатории «ДДОиЗП» и сотрудниками кафедры руководил съемкой и проводил обработку доцент кафедры В.М. Жидов.