Версия для слабовидящих
Новости университета
17.02.2021 Взаимодействие и сотрудничество СГУПСа с ЗСЖД продолжается
28 января Сибирский и Омской государственные университеты путей сообщения подписали дополнительное Соглашение о взаимодействии и сотрудничестве с ЗСЖД.
В 2019 году компания «РЖД» заключила трёхлетнее Соглашение о взаимном сотрудничестве с обоими вузами, а в прошлом году стороны подписали дополнительное Соглашение об использовании ресурсов и материально-технической базы. Удалось выполнить все пункты программы последнего Соглашения, но пандемия повлияла на объёмы работы. Форматы многих мероприятий пришлось изменить с очного на дистанционный.
При подведении итогов работы в 2020 году и обсуждении планов на будущее участники встречи много говорили о подготовки специалистов из числа студентов - целевиков.
В 2020 году университеты и их подразделения подготовили порядка 1700 специалистов–железнодорожников, из них более 41% выпускников влились в коллектив магистрали. Начальник ЗСЖД А.В. Грицай подчеркнул, что подготовка специалистов должна носить опережающий характер - этого требуют темпы развития отрасли и стратегические задачи. Выпускники должны не только овладеть фундаментальными инженерными знаниями, но и развить высокий управленческий потенциал, способность к системному и самостоятельному мышлению. При этом они должны иметь и рабочую профессию, чтобы не тратить время на дополнительное обучение.
Важнейшую роль для подготовки специалистов играет механизм целевого обучения. «В прошлом году мы кардинально изменили структуру обучения «целевиков»: появились новшества в рамках дополнительных образовательных услуг, – рассказал заместитель начальника железной дороги по кадрам и социальным вопросам А.М. Теслевич. – У студентов появилась возможность совершенствовать свои компетенции, нацеленные в большей степени на личностное развитие. Это стало возможным благодаря модульной форме дополнительных занятий – проекту, который мы впервые запустили на магистрали. Планируется, что далее его транслируют на всю сеть».
Ректор СГУПСа А.Л. Манаков привёл такую статистику: после прохождения новой программы студент–«целевик» на четвёртом курсе обучения будет иметь около 800 часов дополнительной подготовки - практически ещё один год обучения. Соответственно, знания и навыки таких выпускников будут значительно выше, чем у одногруппников. Однако инициаторы проекта столкнулись с проблемой: дополнительные занятия посещают не все «целевики», что является нарушением условий договора. Вузам и магистралям необходимо уже в 2021 году обеспечить стопроцентное погружение студентов в новую программу обучения, в том числе и за счет адресной работы со стороны руководителей железнодорожных предприятий.
А.М. Теслевич рассказал об изменении при набора студентов – «целевиков». С нового года введена обновлённая методика расчёта целевых мест, которая учитывает уровень укомплектованности, текучести, объём ежегодного приёма специалистов с внешнего рынка труда, а также выход работников на пенсию. Планирование будет осуществляться в разрезе каждого предприятия по тем профессиям, которым предъявляется соответствующий уровень и профиль образования, – отметил он. – Уже сейчас нам нужно перестроиться: работники кадрового блока и линейных предприятий должны выявлять и привлекать талантливых ребят вне зависимости от того, «целевик» - это бюджетник или студент, который обучается на коммерческой основе».
