История: НИВИТ-НИИЖТ-СГУПС

1953 - 1993

В 1953 г. НИВИТ был преобразован в Новосибирский институт инженеров железнодорожного транспорта (НИИЖТ). Это имя институт носил 40 лет. За это время он превратился в крупный учебно-образовательный центр России со своей историей и традициями.

Ректором – начальником - НИИЖТа стал Георгий Петрович Кравцов, кандидат технических наук.

В 1956 году на базе заочного отделения НИИЖТа создан заочный факультет.

В 1957 году открыт факультет «Промышленное и гражданское строительство».

В 1962 году создан инженерно-экономический факультет.

НИИЖТ продолжил лучшие традиции НИВИТа: оборонно-спортивные эстафеты, агитпоезда по железным дорогам России (Западно-Сибирской, Красноярской, Восточно-Сибирской, Забайкальской, Южно-Уральской, Алма-атинской…), творческие связи с ведущими транспортными и строительными организациями и учебными заведениями.

Привлекательность института для талантливых ученых, преподавателей, студентов определила его роль в отечественной науке.

Значительный вклад в науку внесли:

• профессор А.К. Дюнин (фундаментальные работы по гляциологии, заложившие основы теории и практики защиты железных дорог от снежных заносов)
• профессор А.Я. Александров, М.Х. Ахметзянов (исследование деформации элементов конструкции с помощью оптически чувствительных материалов; школа механиков НИИЖТа, занимавшаяся разработкой теоретических и экспериментальных методов механики деформируемого твердого тела, получила общероссийское и международное признание)
• академик Г.П. Передерий, профессора К.К. Якобсон, Г.М. Власов, В.П. Устинов, В.М. Круглов (мостростроение)
• профессора Л.К. Кудряшов, А.В. Александров (теоретическая и прикладная механика)
• профессора С.Ф. Мацкевич, В.Г. Альбрехт, Л.М. Дановский, М.С. Боченков, Н.И. Карпущенко, В.А. Грищенко (теория и практика железнодорожного пути в условиях Сибири)
• профессора В.К. Бешкето, А.М. Островский (обеспечение сохранности грузов)
• генералы В.П. Буданов, В.К. Вдовенко, Ю.С. Кононов, А.Б. Кучеров, В.Н. Нестеров, И.И. Петрович, А.П. Рогозин, Н.А. Соколов, Е.Т. Ядов, А.А. Яковлев (повышение обороноспособности страны)

В 1990 году в НИИЖТе велась подготовка специалистов на восьми факультетах.

1993-1997

В 1993 году институту был присвоен статус академии (Сибирская государственная академия путей сообщения – СГАПС), в 1997 году – университета (Сибирский государственный университет путей сообщения – СГУПС).

В 1995 году открыт «Международный коммерческий факультет» (в настоящее время - факультет мировой экономики и права).

С 1997 года

В 2002 году создан факультет управления персоналом.

В 2004 году на базе кафедры информационных технологий транспорта открыт факультет бизнес-информатики.

За годы своего существования вуз подготовил более 45000 специалистов.

В числе выпускнико:

• министры путей сообщения Н.Е. Аксененко, В.И. Старостенко
• министр по делам СНГ, губернатор Кузбасса А.Г.Тулеев
• первые заместители министра путей сообщения Ф.И. Шулешко, В.Н. Гинько, А.В. Целько
• первый заместитель министра иностранных дел СССР В.Ф. Мальцев;
• заместители министра путей сообщения В.П. Калиничев, А.П. Кулаков, В.Т. Семенов
• заместитель министра транспортного строительства К.В. Мохортов, В.И. Минькин, П.А. Панфилов
• Генеральный секретарь Совета Экономической Взаимопомощи Н.В. Фадеев
• председатель ЦК Российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей Н.А. Никифоров
• заместитель руководителя Федерального агентства железнодорожного транспорта К.П. Шенфельд
• начальник департамента финансов ОАО «РЖД» О.Э. Гнедкова
• вице- президент ОАО «РЖД» В.А. Гапанович

25 выпускников университета возглавляли и возглавляют железные дороги СССР и России от Приволжской до Сахалинской, от Северной до Алма-Атинской: А.К. Бородач, А.Б. Васильев, М.В. Васильев, Г.Н. Дадочкин, А.М. Карячкин, А.У. Касымов, А.С. Левченко, В.Б. Николаев, В.М. Олейник, А.Д. Омаров, Ю.В. Панов, Г.Я. Писарев, В.Н. Реймер, В.М. Скворцов, Н.Т. Солодкий, В.И. Старостенко, Г.И. Тетерский, И.Е. Трубников, А.В. Целько, Ю.И. Циттель и другие.

Вуз стал настоящей кузницей инженерных кадров не только для сибирского региона, но и для всей страны.

В последние годы сохранены и приумножены учебная, научная и материальная базы, качественно возрос кадровый потенциал. В условиях рыночных отношений СГУПС успешно выдерживает конкуренцию с другими вузами по всем своим специальностям.

С 1 января 2007 года СГУПС преобразован в университетский комплекс - один из крупнейших образовательных комплексов в Сибири. В состав головного вуза входят:

• 10 факультетов
• 44 кафедры
• Институт перспективных транспортных технологий и переподготовки кадров;
• Институт комплексных исследований транспортных систем (филиал Сибирского отделения Российской академии наук).
• Сибирский центр сертификации экономистов, учрежденный совместно с Шотландским институтом присяжных бухгалтеров
• Новосибирский техникум железнодорожного транспорта
• 7 инженерных центров
• 25 научных лабораторий
• 8 научно-исследовательских групп

Филиалы СГУПС:

• филиал в г. Томске;
• филиал в г. Новоалтайске;
• филиал в г. Белово;

- В 2007 году университет стал лауреатом III Национальной общественной премии транспортной отрасли «Золотая колесница», победив в номинации «Лидер транспортной науки и образования России».

- В октябре 2008 года в стенах вуза под председательством главы правительства В.В. Путина прошло совещание, на котором была принята «Стратегия развития транспорта РФ до 2030 года».

- В 2009 году в г. Сочи состоялась встреча президента России Д.А. Медведева с бойцами студенческих строительных отрядов, в том числе со студентами СГУПСа, участвовавшими в строительстве инфраструктурных объектов к Олимпиаде 2014 года. Отряды университета – единственные, кто представляли на олимпийских стройках студентов вузов Новосибирской области. По результатам 2009 года ССО «Эшелон» СГУПСа стал лучшим строительным отрядом в России.

- В июне 2011 года президент ОАО «РЖД» В.И. Якунин в четвертый раз посетил вуз. Он принял участие в работе государственных аттестационных комиссий вуза и отметил высокий уровень подготовки студентов, а также выпускников, «выгодно отличающихся от других молодых людей их возраста, в том числе - и от выпускников других вузов».

- В августе 2012 года министр транспорта РФ М.Ю. Соколов посетил университет. Он ознакомился с научно-исследовательской базой университета, встретился с профессорско-преподавательским составом и вручил студенческие билеты иностранным и российским студентам-первокурсникам СГУПСа.

За годы своего существования вуз подготовил около 60000 специалистов.

В 2012 году университет отметил свой 80-летний юбилей. В 2014 году НИИЖТ - СГУПС выпустил более 2000 молодых специалистов, из них 189 человек с "красными" дипломами. В 2014 году в университетский комплекс на обучение поступило 3102 человека, из которых 1975 – по программам высшего профессионального образования, 1127 – по программам среднего профессионального образования. В настоящее время в университете обучается более 12000 студентов, аспирантов и докторантов. Есть кому продолжать славную историю вуза.

Студенты СГУПСа активно изучают иностранные языки и проходят стажировки за рубежом. Для повышения качества знаний студентов и мотивации обучения, в том числе иностранного языка, в 2015-2018 учебных годах были организованы зарубежные стажировки студентов в Японию, Китай, Южную Корею, Западную Шотландию. Также в университете проводится подготовка лидерских классов с зарубежными командировками. Успешно реализуются совместные образовательные программы «Двойные дипломы» с университетом-партнером Западной Шотландии (г. Пейсли) по специальности «Международный менеджмент», с Биньхайским университетом (г. Циндао, Китай) по специальности «Мировая экономика», с Пекинским транспортным университетом (г. Цзяотун) по специальности «Промышленное строительство».

В 2017 году вузу исполнилось 85 лет. К 85-летию состоялось открытие выставочного вагона в поезде - музее метрополитена Новосибирска, лабораторно-технического и научно-исследовательского центра СГУПСа «Неразрушающий контроль».

Архив мероприятий к 85-летию здесь:архив

В вузе развиты современные мощные базы: учебно-лабораторная, научно-производственная, социально-культурная. За последние годы создано новых или модернизировано более 100 лабораторий и аудиторий.

В 2017 году МИА «Россия сегодня» представило «Рейтинг востребованности вузов в РФ», в котором СГУПС занял 16-е место из 127 инженерных вузов России. Оценка вузов проводилась по показателям: доля выпускников, получивших направление на трудоустройство после завершения профессиональной подготовки по очной форме обучения; доля доходов НИР, а также индекс цитирования трудов сотрудников организации.

В 2017 году образовательная программа СГУПС «Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей» по специализации «Мосты» успешно прошла международную аккредитацию Ассоциации инженерного образования сроком на 5 лет.

В 2018 году министр транспорта РФ Е.И. Дитрих посетил СГУПС. Он ознакомился с научно-образовательной базой вуза и пообщался со студентами.

Руководство СГУПСа заботится о будущем своих выпускников: каждый год проводится их распределение и помощь в трудоустройстве. Основными заказчиками молодых специалистов являются предприятия ОАО «РЖД», транспортно-строительные организации и всего Сибирского региона.